Environnement

Réversibilité

 

Ville augmentée - ville en partage

 

Un projet de ferme urbaine pour Los Angeles

Une réponse aux contraintes climatiques du sud de la Californie, à la pression foncière d’une région fortement urbanisée et au manque d’eau récurrent, le projet Organic Whittier Food Center conçu par Daniel Toole.

via www.talkitect.com

Bimby : la densification par la maison individuelle

Le projet de recherche BIMBY (« Build in My Back Yard ») vise à la définition, à court terme, d’une nouvelle filière de production de la ville, qui soit capable d’intervenir là où les filières « classiques » sont incapables d’intervenir : au sein des tissus pavillonnaires existants.

Sélectionné en 2009 par l’Agence Nationale de la Recherche dans le cadre de son appel à projets « Villes Durables », le projet BIMBY regroupe des laboratoires de recherche (LATTS et RIVES), des bureaux d’étude du Réseau Scientifique et Technique du Ministère de l’Ecologie (les CETE Nomandie-Centre et Ile-de-France), trois écoles d’architecture (Paris-Belleville, Marseille et Normandie), ainsi que des collectivités territoriales (CA de Rouen, de Saint-Quentin-en-Yvelines et CAUE de l’Eure).

 

Voyage d'étude Copenhague & Malmö

Voyage d'étude de l'équipe Le Sommer Environnement à Copenhague et Malmö sur le thème des villes durables. Au programme :

• Le nouveau quartier d'Orestaden à proximité du centre de Copenhague, avec notamment les deux projets de BIG, Mountain Dwellings et MV Houses,
• L'écoquartier de Malmö.

Téléchargement Copenhague - Malmö

Du producteur au consommateur

Appel à projet Reburbia

Les deux médias en ligne spécialisés en architecture et en design, Inhabitat et Dwell, ont lancé un appel à projets autour de la reconversion des friches urbainess.

Parmi les projets nominés, la Big Box Agriculture : la transformation d'une friche en site de production, de vente et en un restaurant.

via www.re-burbia.com

Crowdsourcing Energy in Public Spaces | TheCityFix.com

Designers and engineers have devised a way to utilize excess body heat in Stockholm's Central Station to power nearby buildings. Photo by Georgios Karamanis.

The body heat of about 250,000 commuters in Stockholm’s Central Station is now being used to warm a building across the street. Engineers and designers in Sweden have figured out a way to harness the excess heat energy from the activity of people who pass through the station each day. The technology works through the use of heat exchangers installed in the station’s ventilation system that convert the heat into hot water. The technology has been around for a while. The difference is the water is then pumped to the heating system in a nearby building to keep it warm.

via thecityfix.com

Langfang Eco-Smart City / Woods Bagot + HOK | ArchDaily

Courtesy Jet Chai HOK

Woods Bagot Architecture and HOK Planning have worked together to generate the master plan for Langfang Eco-Smart City and shared its announcement with us here at ArchDaily. Additional renderings, watercolors and the official press release after the break

via www.archdaily.com

Boston Fusion / Bay Arch | ArchDaily

The ambitious and successful award-winning architect, MAA Christian Bay-Jorgensen, from the architectural firm, Bay Arch, shared with us this unique and sustainable building at the harbour in Boston, Massachusetts. With affiliates in Ringkobing and Copenhagen and with creativity and energy in the blood, Boston Fusion will contain apartments and offices to create a new, green design in every sense with the help of eco-friendly materials from Icopal. This project also forms part of the plans for a new, green quarter called South Boston. More images and architect’s description after the break.

via www.archdaily.com

le projet VURCA : modélisation de la ville & changement climatique

 

Le projet VURCA a pour objet d’étudier le niveau de vulnérabilité des villes aux canicules, en termes de confort thermique et de demande énergétique liée à l’usage de la climatisation.

Présentation

Dans quelle mesure les politiques de planification spatiale sont-elles efficaces pour décrire les scénarios d’adaptation au changement climatique ? Quel est le coût économique de ces configurations urbainesalternatives qui impliquent une relocalisation géographique de l’activité économique et des logements ? Ces questions sont d’une importance cruciale pour déterminer si les politiques de planification spatiale peuvent conduire à des stratégies efficaces pour répondre au changement climatique. La modélisation et l’analyse de ce dernier phénomène ont longtemps été dominées par des approches agrégées, dans une perspective nationale et internationale. Ceci a conduit à négliger la prise en compte de l’organisation spatiale à l’échelle locale. Notre analyse vise à mettre en lumière les contributions potentielles de la dimension spatiale d’une économie à des stratégies d’adaptation en se concentrant sur une analyse à l’échelle d’une agglomération locale. Ceci permettra une approche adéquate de la planification spatiale et des politiques afférentes dans l’optique d’une adaptation au changement climatique. La pertinence de cette question est confirmée par les observations empiriques.

Objectifs

Le projet vise tout d’abord à évaluer la vulnérabilité de l’espace urbain aux vagues de chaleur en termes de pertes de confort thermique et de sensibilité de la demande énergétique. Le projet vise ainsi à construire un indicateur de gravité des vagues de chaleur qui nécessite une description suffisamment détaillée du tissu urbain pour relier des informations climatiques globales à leurs effets locaux. Plusieurs cas de canicules futures et leur probabilité d’occurrence, seront étudiés pour établir l’indicateur de vulnérabilité aux canicules. Ensuite, des scénarios d’adaptation contrastés concernant à la fois les bâtiments et la structure urbaine seront définis, à partir d’une description réaliste des mécanismes économiques déterminant la dynamique spatiale. Enfin, le projet vise à analyser les bénéfices permis par différentes stratégies d’adaptation, en combinant une analyse détaillée du micro climat urbain et de l’évaluation économique. Il s’agit en effet de comparer les gains obtenus en terme de réduction de la vulnérabilité aux vagues de chaleur et les coûts socio-économiques induits en incluant les inégalités spatiales. L’étude proposée est fondée sur une approche interdisciplinaire incluant des laboratoires spécialistes de la construction et de l’urbanisme (CSTB), de la météorologie (GAME) et de l’économie (CIRED). L’objectif est d’organiser la collaboration autour de structures de modélisation spécifiques à chacun des champs étudiés, qui serviront de support au dialogue entre ces différentes disciplines et dont les résultats seront intégrés dans une procédure d’investigation commune.

• le site du projet VURCA

Urbanisme végétal et agriurbanisme

Au travers de réflexion et d'études de cas menées dans des contextes divers, ce numéro d'Urbia consacré à la nature en ville et à son rôle pose la question de l'articulation entre deux exigences apparemment paradoxales de la durabilité urbaine: la densification de l'habitat et la naturation de la ville.   

Le projet urbain durable ne rejette ni le minéral ni le végétal. Au contraire, il les présuppose. Il les ouvre l'un à l'autre et les met en relation sans pour autant les confondre. Le végétal devient ainsi une des lignes de force de la production urbaine. Il s'agit alors d'articuler des échelles d'aménagement, des densités, des rapports d'intensités entre le minéral et le végétal, favorable à la qualité des lieux et des liens sociaux. Il est aujourd'hui nécessaire de revenir sur l'opposition ville-nature. Toute matérialité urbaine comprend nécessairement artificialité et naturalité dans des proportions incommensurables, le minéral et le végétal se fondant de plus en plus étroitement sur les territoires de la ville et de l'entre-ville. Et si comme le dit Thierry Paquot «la ville a rendez-vous avec la nature, comme la lune avec le soleil, mais elle ne le sait pas!» (2004), les sept contributions de ce numéro démontrent que le rendez-vous a bel et bien déjà été pris.

Téléchargement Urbanisme végétal et agriurbanisme

Les balcons fleuris de la nouvelle modernité 1 - La végétation prend l’ascenseur. - Laboratoire de la ville du futur

Les balcons fleuris de la nouvelle modernité 1 - La végétation prend l’ascenseur. - Laboratoire de la ville du futur.

Depuis quelques années, on remarque mille formes de végétation grimper toujours plus haut sur les bâtiments, qu’il s’agisse d’édifices de plusieurs dizaines d’étages ou de gratte-ciel.

(photo : projet de logements - James Wines)

+ Le site d'Emilio Ambasz

+ Le site de James Wites

+ Les balcons fleuries (suite)

Toward the Sentient City » Trash Track

Toward the Sentient City » Trash Track.

Nobody wonders where, each day, they carry their load of refuse. Outside the city, surely: but each year the city expands, and the street cleaners have to fall farther back. The bulk of the outflow increases and the piles rise higher, become stratified, extend over a wider perimeter. Italo Calvino, Invisible Cities Imagine a future where immense amounts of trash didn’t pile up on the peripheries of our cities: a future where we understand the ‘removal-chain’ as we do the ‘supply-chain’, and where we can use this knowledge to not only build more efficient and sustainable infrastructures but to promote behavioral change. In this future city, the invisible infrastructures of trash removal will become visible and the final journey of our trash will no longer be “out of sight, out of mind”.

ZAC bords de seine housing project

ecdm: ZAC bords de seine housing project.

Located in the Issy les moulineaux, france, ZAC bords de seine by ECDM architects is a project which includes housing, shops and some services. it draws on the idea of building an intelligent living space that turns to its surrounding environment and weather elements for assistance. light, views, outdoor space and transversal ideas were essential in the design of this site. rather than create a few situations running through each other, all parts of this architectural unit interact with one another to make a cohesive unit.

+ ECDM architects 

Masdar Sustainable City / LAVA | ArchDaily

Masdar Sustainable City / LAVA | ArchDaily.

The future well being of cities around the globe depends on mankind’s ability to develop and integrate sustainable technology. LAVA designed the Masdar City as the city of the future; positioned at the forefront of integrating sustainable technology into modern architectural design. Rome, Athens, Florence; most great historical cities have had the plaza, forum, or square at their epicentre – where the life, values, ideals, and vision of the population evolved. Equally, the centre of Masdar must be an iconic beacon that attracts global attention to sustainable technology.